Le WLTP est une méthode, pas une promesse
L'autonomie affichée sur la fiche technique sort d'un protocole d'essai normalisé, pas d'une garantie de kilomètres : voici ce que le cycle WLTP mesure vraiment.
Autonomie réelle, coût réel
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Recharge, consommation, décote, entretien : les chiffres qui comptent quand on roule vraiment, pas ceux de la fiche technique.
« Passer de 130 à 110 km/h rend souvent vingt pour cent d'autonomie. »
L'autonomie affichée sur la fiche technique sort d'un protocole d'essai normalisé, pas d'une garantie de kilomètres : voici ce que le cycle WLTP mesure vraiment.
L’outil pratique
Autonomie réelle d'une voiture électrique
Estime l'autonomie réelle d'une voiture électrique selon la capacité de sa batterie, le type de trajet et la saison, puis le temps de recharge à la puissance choisie.
Quelle autonomie réelle, et combien de temps pour recharger ?